מוט היגוי

מוט ההגה הוא אחד הרכיבים החיוניים ביותר במערכת ההיגוי של הרכב, המהווה את החוליה המקשרת בין פעולות הנהג לבין תגובת הרכב בכביש. תפקידו העיקרי הוא לקשר בין גלגל ההגה לבין מנגנון ההיגוי, ובכך לאפשר לנהג לשלוט בכיוון הרכב באופן מדויק ויעיל. ללא מוט ההגה, לא היה ניתן להעביר את תנועות הידיים של הנהג למערכת ההיגוי, מה שהיה הופך את השליטה ברכב לבלתי אפשרית.

בנוסף לתפקידו העיקרי בהעברת תנועות ההיגוי, מוט ההגה משמש גם כמארח למספר מערכות חשובות נוספות ברכב. הוא מכיל את מנגנון ההטיה, המאפשר לנהגים לכוונן את גובה ומרחק גלגל ההגה לנוחות מרבית. כמו כן, מוט ההגה מאכלס בקרות שונות, כגון ידיות לאיתות, מגבים ובקרת שיוט, וכן את צילינדר ההצתה, המשמש להתנעת הרכב במודלים ישנים יותר. חשוב במיוחד לציין כי ברכבים מודרניים, מוט ההגה מתוכנן להיות קריס, כלומר מסוגל לספוג אנרגיה במקרה של התנגשות.

תכונה זו היא חלק מהותי ממערכות הבטיחות של הרכב. במקרה של תאונה חזיתית, מוט ההגה מתוכנן להתקפל או להתכווץ, ובכך להפחית משמעותית את הסיכון לפגיעה חמורה בחזה ובראש של הנהג. תכנון זה הוא תוצאה של שנים רבות של מחקר ופיתוח בתחום בטיחות הרכב, והוא תורם רבות להפחתת חומרת הפציעות בתאונות דרכים.